分類: 汽車新聞
微軟成功擠入OpenAI董事會 阿爾特曼正式迴歸
【太平洋科技資訊】就在ChatGPT即將一週年之際，OpenAI公司宣佈阿爾特曼已正式迴歸。CEO Altman、CTO Murati、總裁Brockman位置都不變，微軟終於擠進了董事會。
微軟成功拿下OpenAI董事會的一個席位，但這個席位並沒有投票權。作爲OpenAI的非盈利控股機構，此次事件也引起了業內廣泛關注。
隨着一切塵埃落定，大部分OpenAI員工也結束感恩節假期回到總部上班。阿爾特曼發了一封內部全員信，強調對Ilya抱有“零惡意”，並告訴員工“我們沒有失去任何一個客戶”。
新董事長Bret Taylor表示，他將完成過渡任務後就會離開這個位置。目前，OpenAI新董事會暫時由以下成員組成：Bret Taylor、前Facebook CTO、Salesforce聯席CEO的Larry Summers、經濟學家、美國前財政部長的Adam D’Angelo，以及Quora創始人、前董事會中唯一留下來的一位。
在這次事件中，OpenAI員工的表現也讓人大開眼界。他們簽署了一封聯名信，呼籲阿爾特曼迴歸，最終簽署人數達到745/770人。其中Aleksander Madry作爲最近新成立團隊Preparedness Team(前沿風險防範)的領導人，將在12月份的NeuraIPS上組織活動。
微軟成功拿下OpenAI董事會的一個席位後，OpenAI員工們也迴歸了正常工作。他們渡過了一個相對平靜的感恩節假期，返工之後感慨能回來工作真是太好了。
在返工之後，總裁Greg Brockman將分別與不同團隊開會，第一個會議是ChatGPT的商業化團隊。整個風波過程中，公司一度都要解體了，但ChatGPT及API只發生一次3小時和一次5分鐘的宕機也非常讓人印象深刻。
微軟此次成功擠入OpenAI董事會後，將會與公司共同推動研究計劃的推進並進一步投資於全棧安全工作。此外，微軟還將幫助改善組織架構，以確保公司能夠持續致力於其使命，即確保通用人工智能惠及全人類。
總的來說，此次事件標誌着OpenAI公司的發展進入了一個新的階段，微軟的成功加入也將爲公司的未來發展帶來更多的機遇和挑戰。
鴻蒙智行首款轎車發佈，華爲推動生態聯盟意欲何爲？
鴻蒙智行首款轎車發佈，華爲推動生態聯盟意欲何爲？
怪异的杀人鬼
11月27日，華爲正式發佈鴻蒙智行首款純電轎車——智界S7。
智界S7是華爲與奇瑞合作推出的首款車型。發佈會上，華爲將其與高端車型特斯拉Model S、保時捷Taycon對標。售價方面，智界S7共提供4個版本，售價爲24.98萬-34.98萬元。
智界S7搭載了華爲在底盤、安全、座艙及智駕等領域的最新技術，包括華爲途靈智能底盤及DriveONE 800V碳化硅高壓動力平臺，百公里加速3.3秒，百公里制動距離33.5m。
智駕方面，智界S7搭載華爲智能駕駛解決方案ADS 2.0，可實現全國不依賴高精地圖的高階自動駕駛。此外，智界S7首發泊車代駕功能，它可以讓車輛自主找車位並泊入，並支持自主會車、行人避讓、漫遊找位、自動收後視鏡、APP實時查看及控制等功能。
續航方面，搭載華爲“巨鯨”800V高壓電池平臺，支持超級快充，官方數據顯示充電5分鐘可續航215km，CLTC綜合續航達855km。
安全方面，智界S7搭載全向防碰撞系統，預防前向、側向、後向碰撞風險，並通過雲端BMS電池管理和高強度防撞樑來保障電池安全。
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智界S7在11月9日開啓預售，目前預定量突破2萬臺。華爲正在等待它復刻上一款車型的成功——與賽力斯合作推出的問界新M7，在發佈兩個半個月後大定超過10萬臺。
目前，賽力斯工廠正採取22小時全天候連軸轉模式提升問界新M7產能。餘承東表示，新M7 12月單月交付將達23000輛以上，2024年起預計月交付30000輛以上。
一家華南地區華爲直營店店長告訴界面新聞，智界S7市場反響符合預期，發佈會結束不到一小時，店內就已經新增了幾臺智界S7新訂單。“我們預計智界S7成績不會差，但要像M7那樣的現象級火爆還是比較難。”
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隨着智界S7發佈，鴻蒙智行（即“鴻蒙智能汽車技術生態聯盟”）也正式亮相，這也是華爲智選車模式旗下車型的統一品牌。
華爲並不親自下場造車，而是通過不同業務模式來與車企合作造車。智選車模式是華爲參與程度最深的一種，其下共有賽力斯、奇瑞、江淮、北汽四家合作伙伴。
華爲終端BG CEO餘承東此前在接受採訪時表示，華爲在過去十幾年間積累了大量面向消費者市場的經驗，質量流程、用戶體驗、品牌與銷售渠道資源都可以與車企共享，並且在這一生態聯盟中統一拉通、快速複製。
他提到，生態聯盟僅會選擇少數幾家車企加入，強強聯合，共同開發。把體驗打造到極致，做好產品區隔，共同抓住汽車行業變革的時間窗口。“我相信這套模式會讓別人從看不起到看不懂，到最後讓他們追不上。”
據瞭解，並且，成立統一品牌也能夠避免不同車企左右互搏。餘承東表示，江淮與北汽的合作車型正在研發當中，未來定位會比現有車型更加高端。
目前鴻蒙智行旗下擁有問界、智界等系列車型，將在華爲旗艦店、智能生活館等華爲門店進行銷售。
除智界S7之外，華爲還發布了平板、筆記本與全屋智能新品。華爲MatePad Pro是首款支持雙向北斗衛星消息的大衆平板電腦，售價4299元起；華爲MateBook D 16 2024 搭載華爲超材料天線技術，全系4599元起。
發佈會上，餘承東還回應了華爲汽車業務近期的大動作——分拆華爲智能汽車業務（車BU）核心業務，設立新公司並歡迎合作夥伴投資入股。
11月26日，華爲宣佈擬設立一家新公司，聚焦智能網聯汽車的智能駕駛系統及增量部件的研發、生產、銷售和服務，承接華爲車BU的核心業務。該公司對現有戰略合作伙伴車企及有戰略價值的車企等投資者開放股權，長安汽車是首家宣佈投資該公司的企業。
餘承東表示，除長安汽車之外，賽力斯、北汽、江淮與奇瑞四傢伙伴都已收到邀請。除此之外，他還“點名”希望一汽集團加入，“歡迎中國有實力的車廠，比如一汽，來參與共建，共同打造最領先的、極致的智能汽車解決方案的產品。”
隨着消息發酵，一汽集團關聯A股上市公司一汽解放、一汽富維尾盤雙雙漲停，一汽解放漲9.98%，一汽富維漲10.02%。對此，界面新聞記者以投資人身份致電一汽富維投資者關係部門，其迴應稱相關事項“沒聽說，不清楚”。
但無論如何，這將是未來相當長一段時間內，汽車行業最受關注的一家公司之一，而華爲車BU也邁出了市場化獨立運作的關鍵一步。華爲汽車業務需要更多資金，以及更多朋友。無論是鴻蒙智行還是新的公司，都將是新的開始。
（科技）海南商業航天發射場已進入發射能力形成攻堅階段
新華社海口11月26日電（記者袁睿）記者從正在舉行的2023文昌國際航空航天論壇瞭解到，海南商業航天發射場目前已進入發射能力形成的攻堅階段，今年年底將完成硬件建設，2024年實現常態化發射。 據瞭解，海南商業航天發射場位於海南省文昌市，是我國首個商業航天發射場，目前建設正全力衝刺。 文昌市市長、文昌國際航天城管理局局長劉衝表示，將依託海南商業航天發射場，加快推進火箭產業園、星箭超級工廠建設，快速形成低成本批量化製造能力，推動產業鏈整合創新。與此同時，加快科技創新公共平臺建設，爲2024年實現常態化發射提供強有力支撐。 另據瞭解，在26日的2023中國（文昌）商業航天高峰分論壇上，百億產業基金落地啓動儀式和航天城重大項目簽約儀式相繼舉行。 此次落地的海南和城航天產業投資基金一期（有限合夥）是落地文昌國際航天城的首支航天產業基金，基金規模10億元，已經海南自由貿易港建設投資基金擬投資設立子基金公示，將用於航空航天、新能源、數字經濟等產業方向。 文昌國際航天城與中國航天科技集團公司第四研究院第四十二研究所（湖北航天化學技術研究所）等航天領域機構、企業達成26個重點產業項目的戰略合作，涵蓋火箭鏈、衛星鏈、數據鏈等核心領域，以及科創鏈、資本鏈、服務鏈等重要環節，已確認的投資總額達46億元。（完）
400萬在臺灣除了能買Model X 還有其餘德系豪華純電車可選擇！
400萬在臺灣除了能買Model X 還有其餘德系豪華純電車可選擇！
忍者神龜03版 第1季【英語】
Tesla Model X。 摘自Tesla
藝人林志穎今天(22)早上11點多自駕Tesla Model X載着兒子要去參加卡丁車比賽，不料行駛途中於桃園蘆竹區自種橋樑分隔島，使車輛瞬間起火燃燒，所幸父子倆及時救出送醫，但大火焰燃的畫面令人怵目驚心。而林志穎所駕駛的這輛特斯拉Model X純電休旅，最具知名的即是上掀式的獵鷹之翼車門 (後門)，目前市售中的特斯拉就只有Model X有如此的設計。
林志穎開弟弟的特斯拉自撞受傷。記者鄭國樑／翻攝
不過，Tesla的售價資訊一直以來都處於「滾動式」調整，先前曾經大降價過後又恢復原價販賣，因此林志穎今日(22)所駕之Model X是何種版本與價格可能已不可考，但參照2021年式的價格，Model X Long Range售價爲388.89萬元，而頂規Plaid版本則爲458.39萬元。幾年前國內汽車市場還未有其餘品牌的純電車時，能選擇的品牌就只有Tesla，但現在時空背景也不同了，若是差不多的價格現在在臺灣還可買到其他德系豪華品牌的純電動車！
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特斯拉Model X Plaid目前在臺灣仍是預購階段，正式售價尚未出爐。 圖／特斯拉提供
包括BMW、Mercedes-Benz、Audi與Porsche，皆不約而同的在近年推出品牌最新世代，或品牌歷史上從未出現過的「純電動車」，雖然臺灣賓士日前已經將品牌第一款純電休旅EQC從官網上下架，不過原廠仍預告今年下半年將會有其餘的EQ Family成員登臺 (EQ Family即爲賓士的純電系列)。儘管現階段無法以大約400萬的價格買到賓士純電動車，但目前仍有其他品牌的選擇。
Mercedes-EQ首款純電作品EQC休旅，日前於臺灣賓士新車網頁下架，暫時不引進銷售。 圖／原廠網頁擷取
1. BMW iX
德國百年豪華車商、巴伐利亞驕傲的BMW，其實是最早投入純電車研發的德系豪華車商，最有名的例子即是都會小車i3，不過這輛小車已經確定於今年夏季走入歷史，正式停產。而一個時代的結束便代表新世界的到來，BMW近期其實推出瞭如iX3、iX、i4、i7等純電動車，目前國內總代理泛德也引進了iX與i4兩款純電動車，全新豪華旗艦純電房車i7則預計年底前上市。
BMW全新電動車款iX與i4。 圖／泛德提供
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BMW iX在臺灣共有iX xDrive40、iX xDrive50兩種動力可選，售價分別爲320萬與390萬，泛德更預告年底前將引進車系動力最強悍的iX M60。由於iX xDrive50售價已經將近400萬，未來iX M60開賣後其價格肯定會高於iX xDrive50。另外，iX iDrive50在歐洲WLTP標準測試之下擁有630公里的續航距離，透過200kW輸出功率的快充系統充電，則能在35分鐘內將0%的電量補充至80%。
BMW iX xDrive40。 Keith／攝影
BMW iX xDrive50。 摘自BMW
2. Audi e-tron、e-tron Sportback、et-tron GT
四環品牌其實也在三年前推出了品牌首款純電休旅Audi e-tron，不過這輛休旅比較特別，針對跑旅版本又另外多了「Sportback」的車名；至於e-tron GT純電四門轎跑，或許有人覺得相當眼熟，因爲e-tron GT曾以概念車身分出現於Marvel電影《復仇者聯盟4：終局之戰》，雖然是概念車的模樣，但其量產後幾乎與概念車沒有太多的差別，是一臺展現力與美形象的純電轎跑。
Audi e-tron S。 摘自Audi
由於e-tron車系細分較多，僅先挑選價格與Model X相差不遠的車型說明價格。e-tron 55 quattro S line售價344萬 (quattro爲奧迪的四輪驅動之意，用在電動車上則代表前、後軸都配置電動馬達來驅動車輛)，頂規e-tron S版本售價則爲394萬；跑旅版本的e-tron 55 quattro S line售價爲349萬，頂規e-tron S售價則爲408萬，跑旅版本比標準版e-tron純電休旅的價格要來得高一點。
Audi e-tron S Sportback。 摘自Audi
而Audi e-torn GT只有單一車型、售價爲445萬，在歐洲WLTP表準測試之下，Audi e-tron GT quattro在滿電情況下最多可跑487公里。至於上述兩款e-tron純電休旅，其最大續航距離也都有超過440公里的水準。
Audi e-tron GT。 圖／Audi提供
3. Porsche Taycan
保時捷近年除了有賣最好的車款Cayenne外，自從Taycan純電轎跑上市之後也爲品牌帶來不少的銷量助益。目前臺灣市場的Taycan動力編成已經達到了五種版本，分別是入門版Taycan (後驅)、4S、GTS、Turbo、Turbo S，售價則爲381萬、499萬、579萬、703萬、844萬，以接近Model X售價的選擇，可能只剩下入門版後驅Taycan或將近500萬的4S可選了。
後輪驅動設定的Porsche Taycan爲車系最入門版本，售價381萬元。 圖／Porsche提供
Taycan入門版搭載79.2kWh容量鋰電池組，在歐洲WLTP標準測試之下，滿電情況可跑約431公里，Tyacan 4S最大續航距離則爲463公里。另外，臺灣保時捷也廣設自家高速充電站，近日宜蘭廣進高速充電站正式啓用後，讓Porsche在臺灣的超充樁已經達到了27支，且品牌還預計要於今年底前在臺南增設高速充電站，實現更完整的環島電網。
Porsche Taycan。 記者張振羣／攝影
美富豪明年搭乘SpaceX飛船上太空，正使用戰鬥機模擬訓練
9月20日消息，美國億萬富翁賈裡德·艾薩克曼（Jared Isaacman）已經與埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX展開合作，擬明年初開始執行“北極星計劃”。現在，他的團隊正使用戰鬥機模擬太空飛行，以便爲進行首次任務做準備。
艾薩克曼是支付公司Shift4的創始人，今年早些時候，他與SpaceX宣佈將就“北極星計劃”展開合作。該計劃囊括三大目標，包括進入人類有史以來繞地球飛行的最高軌道、在SpaceX載人龍飛船太空艙外進行太空行走以及使用星鏈互聯網衛星進行太空通信測試。
“北極星計劃”最多可能包括三次任務，其中第一次名爲“北極星黎明”。按照原定計劃，這次任務可能在2022年第四季度發射，但艾薩克曼表示，發射任務預計將於明年初進行。現在，艾薩克曼的四名機組人員正在使用戰鬥機爲執行此次任務做準備。
艾薩克曼在蒙大拿州博茲曼機場接受採訪時表示：“我們不能經常去太空，爲此在執行任務前需要制定很多計劃。我們希望儘可能多地利用發射前的時間進行訓練，而使用戰鬥機訓練與太空飛行十分相似。”
艾薩克曼透露，SpaceX在這個項目上“進行了大量投資”，包括開發新的宇航服和更換載人龍飛船部件。這次飛行大約會攜帶40個科學和研究有效載荷。
艾薩克曼說，去年“靈感4號”任務完成後不久，他就與馬斯克達成了北極星計劃合作協議。靈感4號是SpaceX首次執行的私人軌道任務，四名機組人員在軌道上逗留了三天，爲聖裘德兒童研究醫院籌集了超過2億美元的資金。
艾薩克曼說：“我沒想到自己會在靈感4號之後再去太空，但在看到了SpaceX和星際飛船的發展方向後，能有機會參與這樣的開發項目，真的令我感到非常興奮。”（小小）
574萬起！保時捷大改款Panamera發表 標配變多、入手門檻漲50萬
574萬起！保時捷大改款Panamera發表 標配變多、入手門檻漲50萬
▲保時捷全新第3代Panamera發表，臺灣保時捷也公佈售價，共3車型、售價自574萬起。（圖／翻攝自Porsche）
記者林鼎智／綜合報導
保時捷（Porsche）發表全新第3代Panamera，除了具有全新PAR主動車高控制系統，並提供更多數位化功能及標配項目，臺灣保時捷也開出574萬起售價，預計最快明年上半年有望交車。
全新保時捷Panamera車系售價Panamera：574萬起（較改款前漲50萬）Panamera 4：596萬起（較改款前漲42萬）Panamera Turbo E-Hybrid：1,173萬（較改款前漲303萬）
▲新Panamera外型小針美容，座艙則與Cayenne同樣採駕駛導向，並提供副駕熒幕選配。
新Panamera車長 5,052 mm、寬 1,937 mm、高 1,423 mm，車頭在牌照框上方新增進氣口，並重新設計側窗線條；座艙則以駕駛爲導向，其中一大特點就是將駕駛相關操作設計在方向盤周遭，像是切換儀表顯示模式按鍵、駕駛模式旋鈕等皆設置在方向盤上，並把排檔桿上移至方向盤右側（與小改款Cayenne一樣），換上無柵式冷氣出風口，搭配12.6吋全數位曲面熒幕、首度配備環繞全儀表臺的車室氛圍燈、副駕10.9吋資訊娛樂熒幕（選配），讓座艙更科技直覺。
▲新Panamera排檔桿上移至方向盤右側，並具有駕駛模式切換旋鈕，採12.6吋全數位曲面熒幕。
新Panamera標配項目也更多，包括：雙閥門雙氣室氣壓懸吊系統、LED矩陣式頭燈、停車測距輔助、粉塵過濾系統（具自動空氣再循環功能）、方向盤駕駛模式切換旋鈕、手機無線充電裝置（附冷卻功能）等。
另外，新Panamera E-Hybrid油電車型動力進化、續航力更好，首批提供的Panamera Turbo E-Hybrid車型搭載4.0 升V8雙渦輪引擎、全新開發的電動馬達（190匹）、25.9kWh鋰電池及8速PDK雙離合變速箱，具有綜效680匹／94.8公斤米扭力，僅3.2秒就能加速破百，純電續航力更來到91公里。
而Panamera、Panamera 4則皆搭載2.9升V6雙渦輪引擎，性能表現比改款前提升23匹／5公斤米，來到353匹／50.9公斤米，在搭載跑車計時套件下，Panamera靜止加速破百爲5.1秒；而全驅的Panamera 4則是4.8秒。新一代Panamera由德國萊比錫工廠負責生產，目前臺灣保時捷已開放預訂，售價自574萬起。
▲Panamera由德國萊比錫工廠負責生產，臺灣最快明年上半年有機會交車。
售價17.98-23.88萬元 豐田鉑智4X車展上市
網易汽車11月17日2023廣州車展現場報道 今日，第二十一屆廣州國際汽車展覽會正式開幕，廣汽豐田旗下全新新能源品牌“鉑智”正式發佈。鉑智旗下的首款車型“鉑智4X”也正式上市，共推出4款配置，售價區間爲17.98-23.88萬元。據悉，此次上市的鉑智4x正式此前發佈的bZ4X的“升級版”。
外觀方面，新車採用錘形鯊魚式前臉、多眼式LED前大燈（遠近光燈一體）、凌厲的LED光劍式尾燈、舒展動感的車身流線、更低的引擎蓋等設計，大幅提升辨識度的同時還彰顯出豐田專屬的電動化魅力與高級感。
側面來看，該車採用了溜背式的造型設計，車身較爲修長，預計將會有不錯的內部空間，不過，這樣一臺造型科幻的純電SUV，其門把手卻依舊採用了最傳統的設計，給人帶來一種強烈的違和感。新車的長寬高的分別是4690/1860/1650mm，軸距爲2850mm，定位爲中型純電SUV。
車尾部分，新車搭載了一塊尺寸超大的後擋風玻璃，溜背式設計在尾箱末端微微翹起，形成了一個小鴨尾，進一步提升了該車的運動氣息。
造型獨特的貫穿式尾燈，也使得車輛在夜間的辨識度得到了提升。
內飾方面，鉑智4X提供炫酷黑、輕奢灰與格調紅三種內飾顏色，配備7英寸儀表盤 + 12.3英寸懸浮式中控屏 + 三幅式多功能方向盤，整體造型十分炫酷。
動力方面，新車將提供前驅、四驅兩種動力形式，前驅版本電機最大功率150kW（204Ps），四驅版本系統最大功率160kW（217Ps）；前驅車型CLTC工況綜合續航有400km和615km兩種，四驅車型CLTC工況綜合續航560km。
關懷離島客戶！ISUZU臺北合眾汽車安心車輛健檢繞島行前進金門
關懷離島客戶！ISUZU臺北合眾汽車安心車輛健檢繞島行前進金門
臺北合衆汽車「ISUZU 安心車輛健檢繞島行」活動首次造訪金門爲在地車主作免費健檢服務。 圖／臺北合衆汽車提供
臺北合衆汽車「ISUZU 安心車輛健檢繞島行」活動再度前進離島，首次造訪金門地區爲在地車主提供免費健檢服務，透過最專業與完善的檢查爲愛車把關，確保頭家們以最佳車況繼續安心前行。
活動期間車主陸續回廠進行健檢，讓愛車車況保持最佳狀態。 圖／臺北合衆汽車提供
繼前進馬祖及澎湖之後，臺北合衆汽車本次造訪金門地區舉辦安心車輛健檢活動，自即日起至11月17日止，ISUZU原廠行動服務車與原廠技師親自爲回廠的車輛進行全面19項免費安全檢查，包含駕駛室、引擎室及底盤等區塊，讓身處離島的運轉職人們同樣享有最全面的健檢服務。
原廠技師親自爲車輛進行全面19項免費安全檢查。 圖／臺北合衆汽車提供
爲讓頭家們及各用車單位享有更彈性的車輛使用安排，本次臺北合衆汽車同步提供到府健檢服務，貼心守護每一輛ISUZU的行車安全。此外，爲感謝車主們的支持，凡於活動期間內完成車輛健檢，即可獲得ISUZU暖心好禮一份，敬請車主們把握難得機會。
本次到府健檢服務前進在地消防局，爲所有ISUZU消防車車況作把關。 圖／臺北合衆汽車提供
臺北合衆汽車高度重視車主每一刻的用車體驗，持續以完善的後勤服務品質讓擁有ISUZU無後顧之憂，未來也將持續關懷離島車主及舉辦車輛健檢活動，成爲各位運轉職人強而有力的後盾。
金門服務資訊如下：
服務據點：
永新汽車特約廠地址：金門縣金湖鎮下莊新生街42號
服務日期：即日起至11月16日 08:30~17:30
11月17日 08:30~12:00
預約電話02-8791-3829 轉1821
（預約服務時間：週一至週五09:00~17:30）
活動注意事項：
1. 本活動之贈品以現場實物爲準，數量有限，贈完爲止。
2. 活動以現場公告爲準，臺北合衆汽車保留修改、終止活動之權利。
疑似iPhone 7後殼再曝光：攝像頭凸起、揚聲器擠走了耳機孔
疑似iPhone 7後殼再曝光：攝像頭凸起、揚聲器擠走了耳機孔
（原標題：疑似iPhone 7後殼再曝光：攝像頭凸起、揚聲器擠走了耳機孔）
傳聞稱較小的“iPhone 7”會迎來傳統一些的攝像頭佈局，但攝像頭尺寸會大上一號。至於“Pro”機型，則有望迎來全新的雙攝像頭組件。
取缔教培：钱不给外面的老师，让学校的老师赚，只是效果更差了！
有趣的是，圖中所示的後殼自帶突起，而iPhone 6/6s系列的突起則是由攝像頭模組自行頂起的。有人猜測，這麼做是爲了讓機子實現更好的防水性能。
該背殼照片還顯示手機的天線已被改動到了機身的上下邊角處（國產廠商的魅族PRO 6也採用了類似的設計，不過PRO 6的 邊距 要更大一些）。
此前，nowhereelse.fr的Steve Hemmerstoffer還曾指出，iPhone 7系新機已在中國量產。若此事屬實，那麼接下來肯定會有更多來自供應鏈的爆料。
[編譯自：TNW]
Fiat 500e準備登陸北美 三款概念車搶先看
圖／Fiat
對於隸屬於Stellantis集團的義大利品牌Fiat而言，北美市場似乎相當難以經營，但隨着集團合併後的策略規劃，該品牌將開始導入新作進入當地。
Fiat CEO Olivier Francois在近期開幕的洛杉磯車展中表示，該廠於2024年將開始導入新品於北美市場，第一輛車就會以小型電動車500e打頭陣，預計於明年的洛杉磯車展中展出美規車款。2020年發表的全新電動Fiat 500 – 或稱500e車款，上市距今已兩年餘，因此在2024年導入美國的車型除了出現歐規與美規的差異外，美規車是否會以小改款樣貌上市也是令人關注的重點，雖然該車的小改款變動幅度不大。目前500e擁有雙門、敞篷與3+1三門車款，另外還有Abarth性能版以及500X跨界車，後者已在美國販售多時，但仍不知原廠對北美市場的產品規劃。
圖／Fiat
現行歐規500e具備兩種電池容量與多種電力輸出，預估導入美國的版本會採117hp、42kWh的高動力輸出板，以WLTP的測試規範能得出260公里的續航里程。爲了讓Fiat 500e在展場中更加吸睛，原廠特地在洛杉磯車展中，展出500e於2020年發表時與Armani、Kartell與Bvlgari聯名設計的三輛精品車，這些車擁有各自獨特的品牌特色，且皆爲獨一無二。
「8种私密处味道」看身体状况！月经来飘金属味 医示警3情况快就医
圖／Fiat
Fiat 500e將於2024年第一季開始進入展示間，詳細售價會於明年發表時公佈，不過相較於歐洲仍保有Hybrid動力，北美市場確定僅會引進搭載純電動力的500e。
圖／Fiat